U posljednje vrijeme električna mobilnost je jedna od najvažnijih tema u automobilskoj industriji, i nije ni čudo. Uspon električni automobili izazvalo je interes i sumnju među potrošačima. Da bi stekli jasnu perspektivu, renomirana konsultantska kuća Deloitte proveo je istraživanje koje se fokusiralo na mišljenja potrošača o električnim automobilima, ispitujući različite aspekte od interesa za kupovinu do velikih zabrinutosti. Ova analiza nudi prozor u percepciju korisnika u 16 razvijenih zemalja i zemalja u razvoju.
Rezultati istraživanja električnih automobila
Deloitte je ciljao potrošače u raznim oblastima, a rezultati pokazuju da interesovanje za električne automobile raste i da nema znakova zaustavljanja. Iako se izbor vozila razlikuje u zavisnosti od regiona, jedan od najvažnijih nalaza je sve veće interesovanje zemalja kao npr Kina, Argentina y Brasil, praćeno Europa, SAD y Japan. Ova činjenica naglašava porast spremnosti za kupovinu električnog automobila u različitim dijelovima svijeta.
Ono što je iznenađujuće je da ovo interesovanje nije ograničeno samo na napredne ekonomije. Zemlje u razvoju, posebno u Latinskoj Americi, također pokazuju povećanje namjera kupovine. Ovo je fenomen koji primjećuju veliki proizvođači, koji su malo po malo počeli da nude više opcija električnih automobila prilagođenih ovim tržištima.
Profil potrošača električnih automobila
Profil koji je uspostavio Deloitte navodi da su zainteresovani za kupovinu električnog automobila obično ljudi sa tercijarnim ili univerzitetskim studijama, koji žive u gradovima i zabrinuti su zbog uticaja klimatskih promena. Nije iznenađujuće da ova grupa kupovinu električnog automobila snažno povezuje sa pojmovima kao što su zelen, ekološki y održivo, ali su i svjesni da su ti automobili i dalje skupi. Međutim, čini se da interesovanje za brigu o životnoj sredini prevazilazi ekonomske barijere, posebno zahvaljujući podsticajima za kupovinu koje mnoge zemlje imaju.
Prepreke za kupovinu električnog automobila

Uprkos povećanju interesovanja, potrošači izražavaju nekoliko zabrinutosti koje koče kupovinu električnih automobila. Među najznačajnijim su:
- Ograničena autonomija: Autonomija električnih vozila jedna je od najvećih briga, posebno za one koji obično putuju na duga putovanja.
- visoka cijena: Iako su cijene progresivno padale, mnogi potrošači i dalje doživljavaju električne automobile kao skupe proizvode.
- Infrastruktura za punjenje: Nedostatak adekvatne infrastrukture za punjenje u mnogim gradovima ostaje veliki problem. I u razvijenim zemljama iu zemljama u razvoju, mjesta za punjenje još uvijek nisu dovoljna da podrže masovno usvajanje.
I jedno i drugo autonomija kao infrastruktura To su dvije prioritetne teme na mapi puta gradova koji se nastoje posvetiti čistoj mobilnosti. U regijama gdje mjesta za punjenje i tehnologija baterija napreduju brže, potrošači pokazuju manje brige i veću spremnost da se prebace na električno vozilo.
Ekonomski podsticaji i državna pomoć
Jedan od odlučujućih faktora koje potrošači ističu kao neophodni za popularizaciju električnog automobila su ekonomski poticaji koje nude vlade. Ovi podsticaji, kao što su popusti ili poreska oslobođenja, bili su veoma efikasni u zemljama kao što su Norveška i Nemačka, gde je prodaja električnih automobila eksponencijalno porasla.
Međutim, jedan aspekt koji ispitanici pominju je da, iako je pomoć dostupna, u mnogim slučajevima automobil ostaje nepristupačan velikom dijelu stanovništva. Kako bi se ovo suprotstavilo, predlaže se implementacija više javnih inicijativa kako bi se smanjili troškovi proizvodnje i električni automobili učinili dostupnijim. Osim ekonomskih poticaja, važno je da gradovi ulažu u infrastrukturu za punjenje kako se potrošači ne bi oslanjali samo na punjenje kod kuće.
Mogućnosti tarifiranja i dopune

U tom smislu, modeli punjenja i prilagođene stope također i dalje igraju ključnu ulogu. Električne kompanije počinju nuditi posebne cijene za korisnike električnih automobila, omogućavajući vlasnicima da pune svoja vozila po sniženim cijenama tokom sati van špica, poznatih kao van vršnih sati.
Kako javna mreža za punjenje raste, mnogi ljudi se također odlučuju za postavljanje punjača u svojim domovima, kako u privatnim garažama, tako iu garažama u zajednici. Instalacija ovih tačaka ima, u mnogim slučajevima, subvencije koje pokrivaju i do 70% troškova. Iako je ovo pozitivan faktor, nedostatak informacija o ovim pomagalima i dalje sputava mnoge potencijalne kupce.
Zadovoljstvo kupaca električnim automobilima
Prema različitim studijama, korisnici električnih automobila uglavnom prijavljuju a visok stepen zadovoljstva njihovom kupovinom, pri čemu se brendovi poput Tesle i Porschea ističu u anketama o zadovoljstvu. Korisničko iskustvo se značajno poboljšava kada je dostupna dobra infrastruktura za punjenje i kada vozilo nudi dobru autonomiju. Međutim, kako sve više marki lansira električne automobile, razlika između korisničkih iskustava je očigledna.
S druge strane, visok stepen zadovoljstva takođe ima veze sa vozačko iskustvo, jer električni automobili nude brzo ubrzanje, glatkiju vožnju i mnogo nižu buku u odnosu na tradicionalna vozila. Zbog toga se mnogi korisnici osjećaju ponosnim na svoju kupovinu i navode da nikada više ne bi kupili automobil s unutrašnjim sagorijevanjem.
Uprkos ovim podacima, nisu svi korisnici zadovoljni. Neki brendovi kao što su Opel ili Peugeot dobili su kritike zbog niske autonomije svojih modela, dok drugi, kao što su MG i Dacia, takođe prijavljuju probleme sa softverom i povezivanjem koji utiču na korisničko iskustvo.
Konačno, nedostatak prilagođene opcije a duge liste čekanja su drugi negativni faktori koje potrošači pominju kada govore o svojim iskustvima s električnim automobilima. Za razliku od tradicionalnih vozila, broj dostupnih konfiguracija na nekim električnim modelima je ograničen.
Lokalne vlasti u svakoj zemlji trebale bi nastaviti da procjenjuju kako poboljšati ovaj ekosistem kako bi više kupaca pristupilo električnim automobilima i uživalo u svim prednostima bez postojećih barijera.
Jasno je da ćemo, kako se ove prepreke prevaziđu, vidjeti značajan porast potražnje za električnim automobilima, što će doprinijeti čistijoj i održivijoj mobilnosti.