Smanjenje CO2 u gradovima ostvariti napredak mjerljivim projektima i ambicioznim lokalnim politikama. Zaragoza već kvantificira učinak svoje javne mreže za punjenje električnih vozila, dok Alcoi jača svoj plan za klimu kako bi ubrzala tranziciju.
U glavnom gradu Aragonije, opštinska mreža za punjenje već je izbjegla skoro 668 tona CO2 zahvaljujući 149 bodova na 37 lokacija, a paralelno s tim, općina Alicante iznosi specifične ciljeve: -55% emisija za 2030, -36% potrošnje energije za pet godina, a najmanje 40% obnovljiva energija u tom periodu.
Zaragoza: Kako komunalne naknade smanjuju emisije
Opštinske stanice u Zaragozi se sabiraju 149 punjača Distribuirano u 37 lokacija, kojim upravlja Endesa X Way (103 boda na 26 lokacija) i Tinder (46 od 11). Područje mobilnosti ističe da javna infrastruktura olakšava elektrifikacija i gradski i privatni prevoz.
Studija o uslugama mobilnosti procjenjuje energiju isporučenu na 747.963 kWh (podaci od 28.). Sa prosječnom efikasnošću od 15kWh/100km, ova potrošnja je ekvivalentna približno 4.986.420 km ture električnim vozilima.
Da je ta udaljenost pređena dizelskim putničkim automobilima, s procijenjenom potrošnjom 5 l/100 km, neki bi bili neophodni 249.321 litara dizel. Zahvaljujući električnom punjenju u gradu, to gorivo se nije koristilo.
U emisijama, i koristeći faktor 2,68 kg CO2 po litri dizela, ekvivalencija rezultira nekim 668,2 tona izbjegnute emisije ugljičnog dioksida. Električna energija koja se koristi u ovim punjačima je 100% certificirano obnovljivo, tako da se indirektne emisije povezane s njegovim stvaranjem smatraju praktično nultim.
U svrhu poređenja, ako bi se primijenio prosjek električnog sistema (cca. 0,283 kg CO2/kWh), one 747.963 kWh bi generiralo neke 211,7 tona CO2. Obnovljivi izvori energije eliminišu ovaj uticaj, konsolidujući uštede u poređenju sa upotrebom fosilnih goriva.
Ekološka ekvivalentnost ušteda također je prevedena na drveće: u 1,5 godina, bilo bi potrebno oko 20.248 kopije da apsorbuje istu količinu CO2, uzimajući u obzir prosjek 22 kg po drvetu i godini.
- Isporučena energija: 747.963 kWh (od 28.)
- Ekvivalentna udaljenost~4,99 miliona km pri 15 kWh/100 km
- Izbjegano dizel gorivo: ~249.321 litara (pri 5 l/100 km)
- Izbjegano CO2: ~668,2 t; sa srednjom električnom mješavinom, ~211,7 t
Ministarstvo zaštite okoliša i mobilnosti ističe da općinska mreža, koja nadopunjuje javni prijevoz (autobuse, tramvaje i javne bicikle), postavlja Zaragoza među velikim gradovima koji ubrzavaju elektromobilnost s kriterijima usluga i pristupa za stanovnike i posjetitelje.
Alcoy: ciljevi i mjere za smanjenje emisija CO2
Gradsko vijeće Alcoi odobrio je svoje Akcioni plan za klimu i održivu energiju (PACES), s jasnim ciljevima: smanjenje emisija do 55% do 2030. godine smanjiti potrošnju energije za 36% u narednih pet godina i ostvariti barem jedan 40% energije iz obnovljivih izvora.
U oblasti mobilnosti, vijeće planira ojačati Zone niske emisije i proširiti pješačke zone, uobičajene mjere u historijskim centrima gdje je širenje zagađivača teže. Cilj je miran saobraćaj, omogućiti parkiranje po principu "parkiraj i vozi" i poboljšati pristupačnost bez povećanja emisije CO2.
Gradski autobuski prevoz je ažuriran prema ekološkim kriterijima: a vozni park od 12 vozila con 3 električnih (već su dva u upotrebi), 3 hibrida, 5 dizelaša sa ECO oznakom y 1 minibusTenderski dokument uključuje PACES parametre kako bi se usmjerila obnova prema niske emisije.
Za održivu privatnu mobilnost, radi se na nova uredba koji reguliše upotrebu električni punjači i promoviše se intermodalnost s biciklima i skuterima: pametno parkiranje, konsolidacija biciklističke mreže i sigurna rješenja za parkiranje na javnim ulicama.
Prednost se također daje urbana renaturalizacijaponovo povezati grad s okolnim prirodnim prostorima, ponovo zasaditi drveće, ukloniti invazivnu floru i stvoriti klimatska skloništa koji ublažavaju toplotne talase. To su radnje koje poboljšavaju kvalitet vazduha i toplotnu udobnost.
U poglavlju o energetici, opština instalira fotonaponski paneli u javnim zgradama i na parkiralištima, te primjenjuje podsticaje kao što su IBI i ICIO bonusi za one koji poboljšavaju vlastitu potrošnju. Paralelno s tim, napreduje u efikasnost kroz renoviranje stolarije i klima uređaja u općinskim zgradama.
Svijest se konsoliduje kao poluga za promjenu: objedinjeni ugovor se raspisuje na tender. školsko ekološko obrazovanje (do 42.000 eura do četiri godine) kako bi se integrirale radionice, izleti u prirodu i informativne kampanje, s posebnim fokusom na navike koje smanjuju CO2 dugoročno
Podaci iz Zaragoze i Alcoya pokazuju kako kombinovanje infrastrukture za punjenje, čistijeg javnog prevoza, propisa o korištenju i akcija za efikasnost može opipljivo i mjerljivo smanjiti emisije. CO2, kretanje ka ambicioznijim klimatskim ciljevima, u skladu s hitnošću klimatske krize.