Zagađenje u Kini: zatvaranje autoputeva, aerodroma i drastične mjere

Kina je najveći potrošač uglja na svijetu i to je pokrenulo njegov ekonomski rast i njegovo pozicioniranje kao prva svetska ekonomija. Međutim, ovaj nevjerovatan razvoj ima visoku cijenu: svoje razine zagađenje atmosfere Oni su alarmantno visoki. Građani su primorani da nose maske pri izlasku zbog toksičnog zraka, a vlasti su prinuđene na drastične mjere kao npr. zatvaranje aerodroma i autoputeva kako bi se izbjegle nezgode zbog slabe vidljivosti uzrokovane smogom.

Ovaj problem nije noviji. Najugroženiji gradovi, poput Pekinga i Tianjina, godinama pate od ove pojave svake zime, kada se upotreba uglja za grijanje povećava, a zagađenje postaje koncentrisanije u zraku zbog nepovoljni meteorološki faktori.

Zašto toliko zagađenje?

Ozbiljnost zagađenja u Kini zavisi od nekoliko meteoroloških faktora. Sunčani dani, sa vjetrom ili kišom, pomažu da se rastjera PM2.5 čestice i druge zagađujuće materije. Međutim, u oblačnim danima ili danima bez vjetra javlja se fenomen poznat kao termička inverzija: Vrući vazduh se brzo diže, ostavljajući hladan, gust vazduh na površini, gde zadržava zagađenje i zadržava ga na nivou tla, pogoršavajući situaciju.

Kada se termička inverzija kombinuje sa maglom, kao što se desilo u nekoliko navrata u Tianjin i drugi gradovi, zagađenje postaje još opasnije. To ne samo da utiče na zdravlje građana, već i paralizira infrastrukturu kao npr aerodromi y autoputevi, zbog slabe vidljivosti. Nedavni primjer je zatvaranje Nanyuan aerodrom u Pekingu satima zbog intenzivne magle i zagađenja.

Tokom epizoda visoke koncentracije PM2.5 (čestice prečnika manjeg od 2.5 mikrometara), preporučuje se da ne napuštate dom. Ove čestice su toliko male da mogu ući u pluća i krvotok, uzrokujući ozbiljne zdravstvene probleme poput respiratornih i kardiovaskularnih bolesti.

Nivoi PM2.5 u Kini su nadmašili 1.000 mikrograma po kubnom metru u nekim danima, znatno iznad granice koju preporučuje Svjetska zdravstvena organizacija (WHO), što je jedva 25 mikrograma po m³ radi bezbednog izlaganja. Ovi ekstremni uslovi doveli su do delimične paralize gradova, kao što se dogodilo u Jiangsu, gdje su skoro svi autoputevi zatvoreni zbog slabe vidljivosti i u Qingdaou, gdje je otkazano više od 50 letova.

Mjere protiv zagađenja

Kineske vlasti su morale provesti drastične mjere za smanjenje nivoa zagađenja. Peking, Tianjin i dvadeset drugih gradova su došli crveni alarm, najviši nivo kineskog sistema meteoroloških upozorenja. Hiljade fabrika je zatvoreno, nastava obustavljena i ograničen saobraćaj u kritičnim danima.

Tianjin Bio je to jedan od najteže pogođenih gradova. U danima visokog zagađenja zatvoreni su čak i aerodromi, a otkazano je na desetine letova, kao što se nedavno dogodilo sa Aerodrom Jinan, gdje više od Zahvaćeno je 155 letova između kašnjenja, otkazivanja i zaobilaženja zbog guste zagađujuće magle.

Još jedan zabrinjavajući primjer dogodio se u Shandong i druge pogođene regije u kojima su zatvorene obdaništa i škole zbog slabe vidljivosti i ekstremnog zagađenja, a stanovništvo je zamoljeno da ograniči aktivnosti na otvorenom što je više moguće.

Ograničenja kontaminacije prema WHO

Kao što je gore spomenuto, Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) smatra da je izloženost nivoima kontaminacija iznad 25 mikrograma de PM2.5 po kubnom metru za 24 sata može izazvati ozbiljne zdravstvene probleme. Međutim, kineski gradovi poput Pekinga premašili su tu granicu do 40 puta, sa nivoima većim od 1.000 mikrograma po kubnom metru u kritičnim danima. U ovim uslovima preporučuje se ne napuštati kuću, zatvarati vrata i prozore, te izbjegavati bilo kakve aktivnosti na otvorenom.

Situacija u Kini ilustruje hitnu potrebu za smanjenjem emisija zagađivača zraka kako bi se zaštitilo i zdravlje ljudi i okoliš. Evidentno je da dokle god privreda nastavi da zavisi od uglja kao glavnog izvora energije, epizode ekstremnog zagađenja će se ponavljati iz godine u godinu.