Već u njegovo doba tesla automobili Oni su me dosta obilježili kada je u pitanju uzimanje u obzir električni automobili kao održiva opcija za cirkulaciju. Toliko da zaista ciljam na automobil ovog tipa. Međutim, moram reći da je Lightyear ponovo privukao moju pažnju.
Sa pojavom Lightyear jedan a sada svjetlosna godina 0, može se reći da prevazići dva fundamentalna aspekta Prilikom kupovine električnog automobila: nedostatak autonomije i zavisnost od punjača, zahvaljujući svojoj sposobnosti da se samostalno puni solarnom energijom. Ovaj napredak smanjuje potrebu za stalnim punjenjem automobila i omogućava duža putovanja bez ovisnosti isključivo o mjestima punjenja.
Neviđena autonomija zahvaljujući solarnoj energiji
Lightyear One je dizajniran da hvata energiju od sunca integrisani solarni paneli u svojoj karoseriji. Prema navodima kompanije, u zavisnosti od vremenskim uvjetima u svakoj regiji, ovaj električni automobil bi mogao dostići do 21.000 km godišnje bez potrebe za punjenjem u elektrani. Na primjer, u gradovima poput Madrida, domet bez punjenja dostiže i do 17.000 km godišnje, što je zapanjujuća brojka koja ga stavlja daleko iznad drugih električnih vozila u smislu energetske samodovoljnosti.
Ovaj automobil pretvara u stvarnost ono što se ranije smatralo futurističkim konceptom. Zahvaljujući svojim solarnim panelima, Lightyear One može iskoristiti sunčevu energiju za putovanje na velike udaljenosti. Čak iu nepovoljnijim uslovima, kao što su oblačni dani ili noću, automobil ima bateriju koja mu omogućava da cirkuliše između 400 i 800 km prije ponovnog punjenja na stanici ili kod kuće.
Napredna tehnologija u dizajnu i performansama
Pored autonomije, aerodinamička optimizacija I to smanjenje težine vozila su ključni za njegove performanse. Svaki od ovih aspekata je pažljivo osmišljen kako bi se smanjila potrošnja energije. Na primjer, Lightyear 0, kasnija verzija One, ima a 60 kWh i prosječna potrošnja od samo 10,5kWh/100km pri brzini od 100 km/h. Ovo vam daje a autonomija do 625 kilometara (WLTP) u jednom punjenju.
Mali koeficijent otpora vozila (0,19Cx) takođe doprinosi njegovoj efikasnosti, kao i prisustvo 5 kvadratnih metara solarnih panela na krovu i haubi, koji pružaju do 70 km dodatne autonomije dnevno u sunčanim uslovima. Ovi paneli takođe omogućavaju vozilu da nastavi da prikuplja energiju čak i kada je parkirano.
Svestranost punjenja i ušteda troškova
Jedna od najvećih prednosti Lightyear One je njegova sposobnost punjenja različitim metodama. Može se puniti na bilo kojoj standardnoj stanici za električno punjenje ili kod kuće i, ovisno o odabranoj metodi, automobil može doći između 40 i 110 km autonomije po satu punjenja. Ovo osigurava da čak i ako vremenski uslovi nisu optimalni za solarnu energiju, automobil se i dalje može puniti kao i svaki drugi električni automobil.
Osim toga, Lightyear 0, komercijalna verzija Lightyear One, također omogućava vozačima da vrate energiju u mrežu, pretvarajući automobil u generator čiste energije. Ovo je posebno korisno u domovima, jer se ova solarna energija može koristiti za smanjenje troškova potrošnje električne energije.
La estetika vozila, iako je to još uvijek aspekt koji Lightyear ne želi u potpunosti otkriti, obećava da će biti inovativan. Znamo da će biti dovoljno prostran za četiri stanara i da će vlasnici moći iskoristite energiju zarobljenu dok ste parkirani kod kuće. Ovo dodaje dodatnu vrijednost kupovini ovog automobila ne samo kao vozila, već i kao male elektrane.
Dostupnost i cijena
Očekivanja koja se stvaraju oko ovog automobila su velika. Uprkos tome, Lightyear One još nije na tržištu. Zainteresovani mogu rezervisati jedinicu putem sajta Lightyear. Cijena ovog automobila počinje od 119.000 eura, bez poreza.
Za sada će biti potrebno uplatiti 10% akontacije (19.000 eura) kako biste osigurali vašu rezervaciju. Očekuje se da će prvi 10 jedinice će biti pušten na tržište 2019. godine, a da će 2020. godine biti ograničeno izdanje 100 jedinice Dostupno za Evropu i Sjedinjene Države.
Iako je cijena visoka, prednosti koje ovaj automobil obećava, kao što su smanjena emisija ugljika i mogućnost vožnje bez punjenja na velike udaljenosti, mogu uvjeriti mnoge potencijalne kupce, posebno one koji brinu o okolišu.
Ukratko, Lightyear One i Lightyear 0 nude potpuno drugačiji prijedlog od onoga na što smo navikli u smislu električne mobilnosti. Ne samo da ima za cilj da smanji našu ovisnost o infrastrukturi za punjenje, već također pozicionira Lightyear kao jednog od pionira u energetskim tehnologijama koje mogu pretvoriti solarna vozila u komercijalnu stvarnost velikih razmjera.