Ekstremne vrućine testiraju klima uređaje u Španiji: vozovi, tereni za pelota i savjeti za uštedu

  • Toplotni talasi uzrokuju ponavljajuće kvarove u sistemima klimatizacije u prigradskim vozovima i Metrovalenciji u Valensijanskoj zajednici.
  • Teren za pelota Labrit u Pamploni predstavlja aerotermalni i ventilacijski sistem vrijedan milion eura koji poboljšava udobnost tokom festivala San Fermín.
  • Stručnjaci za klima-uređaje preporučuju da se klima-uređaj ne uključuje i isključuje stalno te da se koristi unakrsna ventilacija kako bi se smanjila potrošnja energije.
  • Kombinacija ekstremnih temperatura i nedostatka održavanja pogoršava probleme s hlađenjem u javnom prijevozu i zgradama.

Sistem klimatizacije u zgradi

Dok sindikati osuđuju hronični nedostatak održavanja, javne i privatne kompanije traže rješenja kako bi spriječile da vrućina remeti svakodnevni život građana. Stručnjaci, sa svoje strane, podsjećaju nas da male promjene u domu mogu značajno utjecati i na udobnost i na račune za struju. U nastavku donosimo pregled glavnih mjesta za korištenje klima uređaja u Španiji ovog jula.

Kvarovi vozova u Valenciji zbog vrućine

Renfeovi prigradski vozovi i prigradski željeznički servis Metrovalencia imaju česte probleme sa sistemima hlađenja od početka ljeta. Zvanični izvori u Renfeu priznaju da se jedinice, smještene na krovovima vagona, pregrijavaju na ekstremnim temperaturama i automatski se isključuju kao sigurnosna mjera. Problem pogoršavaju česta zaustavljanja vozova , što sprječava da unutrašnjost dostigne odgovarajuću temperaturu između stanica. Na liniji C1, koja povezuje Gandiju i Valenciju, bilježi se do 24 zaustavljanja na sat, a svaki put kada se vrata otvore, hladan zrak izlazi dok toplina s ulice ulazi.

Klima uređaji za obrazovne centre
Vezani članak:
Transformacija klima uređaja u španskim obrazovnim centrima

Sindikat CCOO kritikuje upravu kompanije Renfe, tvrdeći da kvarovi nisu izolovani incidenti, već strukturni problem koji se ponavlja svake godine. Sindikat osuđuje neuspjeh kompanije da provede efikasne mjere uprkos ponovljenim pritužbama radnika. U Metrovalenciji, sindikat UGT također dovodi u pitanje službenu verziju da postoji dovoljno rezervnih vozova, ističući da na Liniji 1 postoje samo dva rezervna voza na svakih 21 u upotrebi. Regionalna vlada Valencije, sa svoje strane, tvrdi da smanjena učestalost servisiranja omogućava dostupnost zamjenskih vozila i da nisu zabilježeni incidenti na Metrobús sistemu sa njegovim novim električnim vozovima.

Oprema za klimatizaciju u vozu

Teren za pelota Labrit uspješno je predstavio svoj novi sistem klimatizacije

Na drugom kraju spektra kontrole klime, teren za pelota Labrit u Pamploni doživio je svoj prvi festival San Fermín s novim aerotermalnim i ventilacijskim sistemom vrijednim milion eura. Instalacija, završena prošle godine, prošla je svoj prvi veliki test s punim dvoranama i visokim temperaturama. Opći dojam je da je atmosfera mnogo podnošljivija nego prethodnih godina , posebno na gornjim tribinama, gdje se nekada koncentrirala sva toplina. Predsjednik Pelota federacije Navarre, Andrea Lusarreta, i potpredsjednik Fernando Goñi pregledali su rad sistema uveče 7. jula, nakon prvog profesionalnog rukometnog festivala, i izrazili svoje zadovoljstvo.

Geotermalna energija za kontrolu klime u zgradama
Vezani članak:
Aerodrom Madrid-Barajas se oslanja na geotermalnu energiju velikih razmjera za kontrolu klime

Međutim, vrućina ostaje značajan izazov na terenu za pelota. Prostor bara unutar tribina i dalje se prilično zagrijava , iako je novi sistem hlađenja poboljšao distribuciju protoka zraka. Ove godine, ponuda hrane i pića proširena je novim barom na nivou VIP lože i još jednim na gornjim tribinama. Međutim, nisu sve dobre vijesti: jedan navijač je izbačen tokom noćnog festivala 7. zbog bacanja pića u publiku sa gornjih tribina, uprkos tome što je nekoliko puta upozoren. Organizatori su pojačali obezbjeđenje sa četiri zaštitara i koordinatorom kako bi osigurali pozitivnu atmosferu.

Klima uređaj na terenu za pelota

Stručni savjeti za borbu protiv vrućine kod kuće

Dok se javna infrastruktura prilagođava najbolje što može, domaćinstva također traže načine da se nose s vrućinom bez vrtoglavog porasta računa za struju. Stručnjak za klima-uređaje Carlos Llull objašnjava da ostavljanje klima-uređaja uključenog osam sati noću može koštati oko jedan euro, pod uslovom da je uređaj moderan i efikasan. Ono što mnogi ljudi ne shvataju jeste da potrošnja nije konstantna : uređaj troši više energije kada se pokrene da ohladi prostoriju, a zatim se potrošnja stabilizuje. Stoga je ponovljeno isključivanje i uključivanje kontraproduktivno, jer svaki put prisiljava motor da radi jače.

Još jedan ključni savjet odnosi se na postavljanje ventilatora. Američki tehničar Jon Gilbersten preporučuje da ga postavite blizu otvorenog prozora ili vrata kako biste stvorili povjetarac, umjesto da ga usmjeravate direktno prema svom tijelu. Unakrsna ventilacija, osnovni princip bioklimatske arhitekture , omogućava vam osvježavanje zraka u prostoriji bez korištenja klima uređaja. Idealno bi bilo da se to radi noću ili kada je vanjska temperatura niža od unutrašnje temperature, a prozori bi trebali biti zatvoreni tokom najtoplijih sati kako bi se spriječio ulazak vrućeg zraka.

Ukratko, klimatizacija u Španiji suočava se s rekordnim ljetom s izazovima koji se kreću od pouzdanosti opreme u javnom prijevozu do efikasne kontrole klime u domovima. Rješenja uključuju bolje planiranje održavanja , ulaganje u moderne sisteme poput aerotermalne energije i usvajanje jednostavnih navika koje pomažu u smanjenju potrošnje energije bez žrtvovanja udobnosti. Sve dok temperature nastavljaju rasti, klimatizacija će ostati vruća tema.

energetska efikasnost
Vezani članak:
Značajan napredak u energetskoj efikasnosti: grantovi, projekti i novi propisi u Španiji

Dodaj kao preferirani izvor na Googleu